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 齒輪鍛件成形工藝分析
 
成形方式根據鍛件幾何形狀的複雜性及鍛件的尺寸精度和位置度要求,同時,考慮該齒輪鍛件成形難點是上、下端麵的凸塊部分,其變形程度達809/6以上,為確保各凸塊的成形,決定采用閉式擠壓方式進行溫擠成形。模具的導向采用導柱、導套對角型式設置方法,以防止因凸凹模的錯位而導致上、下凸塊的位置公差超出允許範圍。此外,還需采取良好的潤滑,進一步確保順利脫模,減少模具的磨損,以保證工藝的可行性與穩定性。分模麵選擇由鍛件圖分析來看,為保證齒輪鍛件成形的合理性和尺寸精度,以及模具工作的穩定性,可以將鍛件直徑驢42mm的上端麵做為分模麵,即上端麵的3個凸塊在凸模中溫擠成形,圓柱形台階體和下端麵的4個凸塊在凹模中成形。拔模斜度根據設計經驗和齒輪鍛件圖中的技術要求,除直徑妒42mm處設計有約2。的拔模斜麵外,其餘各部分均設計成表麵垂直,無拔模斜度,進而可以保證鍛件的幾何形狀及尺寸精度。

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